5月26日，美团披露2025年一季度骑手收入情况，全国范围内高频骑手的月均收入在7230元至10100元之间。
以熟练骑手组成的乐跑骑手为例，这类骑手的月收入均值最高，在北上广深等高线元。根据美团研究院调研数据，2024年月均有单骑手数量为336万。
美团相关人士表示，自2024年9月以来，美团已连续9个月对外披露骑手收入和保障各项数据，公开透明接受公众提议和监督。此外，美团针对骑手的工伤、养老社保等计划也在今年一季度陆续开展。
相比2024年第四季度，今年开年以来骑手收入环比增长明显。其中，北上广深等一线城市高频骑手一季度收入环比增长约12%，三四五线城市骑手收入环比增长超过8.5%。综合来看，全国主要城市地区的高频骑手月均收入环比增幅超过了10%。
美团研究院表示：“今年一季度骑手收入环比增长显著，得益于两方面因素。第一，农历新年前后是外卖传统旺季，订单增长较快；其次，一季度非餐饮类闪购订单消费需求旺盛，电子产品、日用百货、生鲜食杂、医疗健康等根植本地的新消费品类为骑手带来更多配送收入。”
另外，美团研究院进一步公布了骑手社保试点最新进展。5月8日下午，江苏南通和福建泉州，首批参与美团养老保险试点的骑手收到了补贴到账的消息。美团与两地人社部门工作人员联合开设“美团骑手养老保险补贴咨询台”，召开了20余场宣导交流会，与当地数千名骑手进行一对一沟通，提供政策咨询和便捷服务。
据试点方案，对当月收入达到就业地相关缴费基数下限，且近6个月有3个月满足该条件的骑手，美团以相关缴费基数为基准，补贴50％的费用。据试点区域一名站长估算，站内约80％骑手可立即获得补贴资格。
在工伤保险上，美团自2022年7月试点“新职伤”以来，已在试点省市为近700万骑手缴纳15亿元保费，在人社部指导下，美团今年将骑手工伤险覆盖范围扩展到17个省市，未来将循序推进覆盖所有省市所有骑手。
今年以来，美团还投入大量资源开展交通安全正向激励，为规范停车、不闯红灯的骑手即时发放现金奖励，并对众包骑手“超时免罚款”进行试点。
美团骑手保障组相关负责人表示，今年将持续扩充保障类型，守护职业安全，优化骑手工作与收入正向循环。
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